悬崖惊骑!梁平6名摩托狂人骑行万梁古道峡谷:6公里3小时挑战成功

Original 万事通群友梁平万事通 2022-11-20

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梁平极限运动

前不久我们分享了群友智文的游记《梁平古代高速公路[万梁驿道]上的“藏宝洞”…这是重庆10大古道之首！》，文章激起梁平极限摩旅行运动发烧友的极大穿越欲望：昨天，他们成功了！

昨天，梁平6名驴友骑着越野车历时3小时，穿越6公里万梁古道峡谷（万家孙家—梁平曲水—万州分水段峡谷）！在悬崖峭壁上穿行虽倍感危险刺激，但一路上山花烂漫也让他们心情大好~

看视频

感受他们惊险又有趣的一路↓

关于万梁平古道

万梁古道是古代万县至梁山（解放后改称为梁平）、至重庆、成都的石板大路，也是川鄂秦陕之间的官道。在没有公路和汽车的年代，它堪称古代高速公路。

万梁古道分为南北线。南线成为驿道不晚于南宋，即出城经蟠龙—福禄—分水，坡陡且远10里。北线翻山越岭经蓼叶河、响鼓岭、万州亭子垭，再经孙家槽的悬崖绝壁到达分水，再抵达长江之滨的万县（今万州）。

据载，北线修于明代，清乾隆二年辟为驿道，是古代梁平东出的交通要道之一。

前不久，我们也在万事通官方抖音（lpwst2099）上发了这段古道的视频，勾起多少人的回忆。还有好多驴友跃跃欲试，想再走古道，重温当年古道繁忙记忆。更多详情附后

万事通抖音视频回顾↓

昨天，梁平摩友们在悬崖上的古道穿越并无防护措施。这里骑车危险，非专业人士请勿轻易模仿。

昨天，6名梁平摩友前去惊险穿越！他们提前规划好了行程和线路，用了5台越野车，最好的车是KTM奥地利进口车250排量，然后就是川崎KLX250，川崎西藏人250其它两台国产250。因为进口车的减震和操控都比较好，也比较耐用。

6名驴友提前规划好行程和线路，用了5台越野车，在下午1点时从梁平出发，经城东于下午2点到孙家的古道入口。他们也向当地多位老人打听了古道情况，有了充分把握后才正式穿越。

他们用时3小时，全程穿越峡谷6公里左右。从孙家到分水，最后拖车上山是最后的路段。然后从分水到孙家，再从城东返回！

分水到孙家的古道段也称花岩古道，多为山腰之上开凿而成，石阶组成一道富有律动的线条，顺着山腰一直蜿蜒盘旋，直到消失在大山深处。

古道上的路板石大多已磨损得凹凸不平，茂密的杂草在古道之上肆无忌惮的疯长。以前八抬大轿可行的古驿道，今仍宽约1.5—2米，每级梯坎高约0.15米，整个道路宽敞，现在的护栏是近年整修的。

群友热评↓

这条古代繁忙的古道，官宦显贵、贩夫驿卒、商贾游子、僧道匠伎、囚徒狱吏……数百年来曾每天穿流不断！

六七十年前，这条路上还车水马龙，人声喧嚣。而抗战时穿着长衫草鞋从大竹、梁平、垫江挑送军粮到万县的“挑儿匠”，多如蚁行，用扁担支撑起中国的抗战前线。

这条登榜重庆古道之首的“梁万古道”残存段，悬崖部分有一定维护还建了亭子。这是万州、梁平两地驴友们奉为经典的驴行线路。

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